BITÁCORA  DE LA INCOHERENCIA

Hay un dicho que dice.. ““Lo malo de hacer sugerencias inteligentes es que uno corre el riesgo de que se les asigne para llevarlas a cabo”. Pues esto es lo que el CAFyM ha hecho en estos días y basto un solo ejemplo para demostrar la falta de comprensión de ese Gremio, que hasta hoy ha dictado cátedras de cómo hacer las cosas en el país.

En cuantos Diarios, Canales de TV  se pasaron profiriendo todo tipo de agravios hacia el Gobierno, culpando de millonarias pérdidas, sin ninguna estadística valedera,  si no se les daba la oportunidad de hacer ese trabajo que JAMAS nadie hizo. Pasaron los días y de tanto lloros de Armadores , Empresarios Exportadores  e Importadores  a moco tendido, prometieron que si el Gobierno le escuchaba la solución del problema estaba cerca.

Por fin, el Ejecutivo, acepta el lamento Armatorial y les concede la audiencia que tanto esperaban. Prometieron hacer bien los deberes, cumplir con lo pactado, colaborar con las tareas y solucionar el problema.

A los pocos días ya se formaba la Comisión para la mejora de la navegación en el Rio Paraguay, y se le nombra al frente a un “Técnico de mucha experiencia en dragado y navegación”  , al dia siguiente, según las publicaciones de los principales diarios todo ya estaba mejorando, inclusive el Rio, que pareciera que oyó los ruegos, el ambiente cambio y la navegación también dio muestras de que todo iba viento en popa.

Y eso que no se movió absolutamente nada hasta ese entonces. Ya programaron compras, y a la par ya comenzaba a salir las excusas, de que esperarían el comportamiento del rio, para los “Análisis” correspondientes. Ya aparece un Empresario, diciendo que comprarían una Draga NO autopropulsada, porque era más barato…como que comprar una máquina de escribir a sabiendas de la necesidad de una PC, y que rondaría de los 5 a 20 millones de Dólares, es decir.. Monedas.

Pero, lo que estas Luminarias del quehacer nacional no contaban, es que la vida les iba jugar una mala pasada, el llanto derramado en esos días o meses en nombre de 48 Asociados de la CAFyM, iba ser justamente el llanto que desnudaría lo que siempre supimos, pero que los LLORONES nunca dijeron.. Que ellos mismos eran los encargados de las desgracias por la que estaban pasando.

ANNP a pesar de las criticas, su escuálido presupuesto y pésima infraestructura estaba haciendo el dragado en el paso Lobato y al norte de Asunción,  tratando de paliar ese situación  tan apremiante según los Armadores y su sequito empresarial, a pesar de que no había el vital liquido, indispensable para navegar, y  con la verborragia de que los caracteriza a estos Escombros, estaban diciendo que la Alianza comenzaba a dar sus primeros frutos, logrando liberar el cuello de botella en ese lugar al sur de Asunción,  en fin.

O gran sorpresa... aparece un buque con 11 pies de calado llegando desde el sur, a sabiendas de que el calado en esa zona era de 8,30 pies,  con ese calado jamás llegaría a Asunción. El buque navegaba reventado todos los pasos difíciles, hasta llegar al lugar denominado LOBATO, donde varó, y a partir de ahí, se genera un montón de dificultades por la irresponsabilidad del Armador, del Capitán y de la Prefectura General Naval, cómplice de los inadaptados del rio, que dejo navegar el buque a sabiendas de la restricción de calado. Y para remate, tratando de salvar a los otros, se hunde un remolcador a causa de una mala maniobra, para no decir otra cosa.

Es la muestra palpable, que la CAFyM es un grupo que no representa a nadie, y el Gobierno debe tomar cartas en el asunto, porque una vez más demostraron que ellos no tienen ninguna ascendencia sobre sus Asociados, que hacen y desasen en el rio, sin impórtales absolutamente nada. Jamás salieron a comunicar el acaecimiento y mucho menos quienes fueron los culpables, que es lo que paso… total es miembro de esa familia “tan perjudicada”    Y AHORA CAFyM?

No se puede entregar a este Gremio de incoherentes el control del Rio… se debe buscar que  las instituciones encargadas del sector funcionen y  crear mecanismos que hagan que el Estado sea el encargado de hacer los deberes y proveer los medios para que Empresarios y Armadores puedan trabajar.

Estamos a tiempo… para rever las posturas…por el bien del Paraguay.